應(yīng)用范圍：

汽車乘員艙空氣濾芯和濾材的顆粒物過濾性能評估；

濾芯的氣體吸附與解吸性能評估(VOCs、硫化物、氨氣等)；

濾芯研發(fā)與性能優(yōu)化，包括濾材設(shè)計及空氣流動模擬驗證；

生產(chǎn)質(zhì)量控制及來料檢驗；

可對不同設(shè)計和尺寸的濾芯及濾材進行測試；

粉塵負載及分級效率測試，適用于實驗室模擬多種工況。

測試標準：

ISO 11155-2道路車輛乘客艙內(nèi)空氣過濾器第2部分氣體過濾試驗

DIN 71460-2道路車輛乘駕室用空氣濾清器第2部分:氣體過濾測試檢測

ISO 11155-1道路車輛乘員艙內(nèi)空氣濾清器第1部分:顆粒過濾試驗

DIN 71460-1道路車輛.汽車乘客艙內(nèi)用空氣過濾器.第1部分:顆粒物過濾試驗

ISO 10121-2全面通風用氣相空氣清潔劑和裝置性能評估的試驗方法.第2部分:氣相空氣清潔裝置(GPACD)

ISO 10121-1評估整體通風用氣相空氣凈化媒介和裝置性能的試驗方法.第1部分:氣相空氣凈化媒介

產(chǎn)品規(guī)格：

測試流量：70m3/h...700m3/h

測試氣溶膠：DEHS,DOP,PAO,KCl,NaCl等

測試氣體：n-Butane 80 ppm,Toluene 80 ppm,SO2 30 ppm,H2S 10 ppm

差壓測量范圍：0Pa...1000Pa(±2%)

測試樣品尺寸：600mm×300mm

運行介質(zhì)：室溫空氣(23°C±2 K;50%±2%RH)

電源：400 VAC/3P/75 A；3×230 VAC/2P/16 A

氣溶膠生成技術(shù)：粉塵分散器、霧化器等

氣溶膠調(diào)節(jié)技術(shù)：電靜態(tài)中和器

氣溶膠測量儀器：激光氣溶膠分析儀

氣體分析儀：烴類、二氧化硫、氮氧化物分析儀

傳感器：溫度、相對濕度、壓力

外形尺寸：3700mm×3000mm×3700mm

產(chǎn)品特點：

標準化測試，符合GB國標、DIN 71460-1/2與ISO 11155-1/2；

同時實現(xiàn)顆粒物過濾和氣體吸附/解吸測試；

模塊化設(shè)計，靈活配置測試管路、氣溶膠及氣體注入系統(tǒng)；

高度自動化，配套軟件可引導(dǎo)用戶完成全程測試；

可測不同設(shè)計濾芯的差壓曲線、分級效率、粉塵積累及吸附解吸曲線；

多類型氣溶膠及氣體均可注入，支持研究和定制實驗；

數(shù)據(jù)可追溯，可進行統(tǒng)計分析和長期研究。

配件及耗材：

測試管道及支架：不銹鋼材質(zhì)，適用于不同尺寸濾芯

氣溶膠生成器：粉塵分散器、霧化器

氣體劑量系統(tǒng)：質(zhì)量流量控制器及液體氣體霧化裝置

排氣系統(tǒng)：吸收氣體，保證濾芯更換時安全與穩(wěn)定

氣溶膠中和器：電靜態(tài)中和器

氣體分析儀：烴類、二氧化硫、氮氧化物分析儀

氣流及差壓傳感器：溫度、相對濕度、壓力

控制軟件：測試控制、數(shù)據(jù)采集及處理軟件

測試原理：

空氣濾清器綜合測試系統(tǒng)將定義的氣流通過HEPA進氣濾芯和測試管道。測試濾芯可預(yù)安裝在濾芯適配器上，方便插入和觀察。空氣濾清器綜合測試系統(tǒng)可注入顆粒物氣溶膠及特定氣體，氣流經(jīng)過濾芯后下游通過激光氣溶膠分析儀和氣體分析儀測量，從而獲得分級效率、粉塵積累及吸附/解吸特性曲線。排氣系統(tǒng)在濾芯更換時保持氣體穩(wěn)定，并保證安全排放。軟件控制可實現(xiàn)自動化、可重復(fù)的測量及數(shù)據(jù)記錄分析。

操作說明：

安裝濾芯時必須使用專用適配器，確保密封可靠；

氣溶膠和氣體注入需按照標準設(shè)定流量和濃度；

排氣系統(tǒng)必須在測試前開啟，確保穩(wěn)定劑量與安全排放；

初次使用需校準傳感器及氣體分析儀；

軟件提供自動化測試程序，可手動操作進行校準或研究測試；

測試環(huán)境溫濕度應(yīng)保持穩(wěn)定，以保證氣體吸附測量精度。

實驗流程：

使用濾芯適配器安裝測試濾芯，并確保密封完整；

設(shè)置顆粒物氣溶膠及氣體流量和濃度，啟動排氣系統(tǒng)；

啟動軟件控制的自動化測試程序；

測量差壓變化、粉塵積累及分級效率；

氣體分析儀記錄下游氣體濃度，生成吸附/解吸曲線；

完成測試后，濾芯移入安全區(qū)域，軟件生成測試報告；

導(dǎo)出數(shù)據(jù)用于長期分析、統(tǒng)計及標準驗證。