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ASTM E810逆反射標(biāo)線測(cè)定儀用于職業(yè)用高可視性警示材料、中小學(xué)生交通安全反光校服等材料的反光性能的評(píng)定。
更新時(shí)間：2026-05-19
廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家
瀏覽量：125
GB/T 28468-2012標(biāo)線逆反射系數(shù)測(cè)試儀用于模擬職業(yè)用高可視性警示材料在干狀態(tài)和淋雨濕狀態(tài)下反光性能的評(píng)定,測(cè)定試樣表面的逆反射系數(shù)。
更新時(shí)間：2026-05-19廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家瀏覽量：139
本款安全帶假人模型是一種專用于汽車安全帶動(dòng)態(tài)測(cè)試及研發(fā)的高精度假人，其物理質(zhì)量與外形尺寸按照50百分位成年男性設(shè)計(jì)。
更新時(shí)間：2026-05-15廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家瀏覽量：123
ECE R16安全帶測(cè)試假人是一種用于汽車碰撞模擬實(shí)驗(yàn)中安全帶動(dòng)態(tài)測(cè)試及研發(fā)的專業(yè)假人，代表50百分位成年男性。
更新時(shí)間：2026-05-15廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家瀏覽量：121
50百分位FAA假人是在標(biāo)準(zhǔn)50百分位男性汽車碰撞假人基礎(chǔ)上改進(jìn)的專業(yè)假人，符合歐美成年男性人體測(cè)量學(xué)參數(shù)。其設(shè)計(jì)滿足美國(guó)聯(lián)邦航空局(FAA)法規(guī)14 CFR對(duì)緊急著陸動(dòng)態(tài)條件的要求，可用于航空座椅認(rèn)證、座椅約束系統(tǒng)及乘員傷害評(píng)估。
更新時(shí)間：2026-05-15廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家瀏覽量：139
中國(guó)人體特征假人模型基于中國(guó)人體統(tǒng)計(jì)學(xué)參數(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)，代表中等體型(50百分位)成人男性。
更新時(shí)間：2026-05-15廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家瀏覽量：156
50th男性側(cè)面碰撞假人代表中等體型成年男性。產(chǎn)品基于AMVO 50百分位男性數(shù)據(jù)開發(fā)，并結(jié)合多個(gè)人體測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)及不同人種的人體統(tǒng)計(jì)學(xué)參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化。
更新時(shí)間：2026-05-15廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家瀏覽量：149
fmvss 214側(cè)面碰撞測(cè)試假人是一種基于50百分位成年男性人體統(tǒng)計(jì)學(xué)特征設(shè)計(jì)的側(cè)面碰撞測(cè)試假人，主要用于模擬車輛發(fā)生側(cè)面碰撞時(shí)乘員的生物力學(xué)響應(yīng)。
更新時(shí)間：2026-05-14廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家瀏覽量：176
女性側(cè)面碰撞測(cè)試假人是一種基于第5百分位成年女性人體測(cè)量數(shù)據(jù)開發(fā)的新一代側(cè)面碰撞測(cè)試假人，主要用于模擬真實(shí)女性乘員在車輛側(cè)面碰撞工況下的人體生物力學(xué)響應(yīng)。
更新時(shí)間：2026-05-14廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家瀏覽量：177
50百分位男性立姿碰撞假人是一種用于汽車正面碰撞及相關(guān)人體沖擊試驗(yàn)的人體生物力學(xué)替代裝置，基于歐美人體統(tǒng)計(jì)學(xué)參數(shù)設(shè)計(jì)開發(fā)。
更新時(shí)間：2026-05-14廠商性質(zhì)：生產(chǎn)廠家瀏覽量：162
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